El organismo consideró que las acusaciones del Municipio de Azul son “livianas” y “sin sustento probatorio”. Además, solicitó que el amparo sea rechazado.
La Dirección Nacional de Vialidad (DNV) rechazó las acusaciones del municipio de Azul y negó que la Ruta Nacional N° 3 presente deterioro en su paso por esa ciudad. La respuesta oficial fue presentada ante la Justicia en el marco del amparo interpuesto por la comuna, que reclama obras y tareas de mantenimiento sobre uno de los tramos más transitados de la provincia. En el escrito, firmado por el abogado Leandro Nicolás Sverdlik, representante legal del organismo, Vialidad desestimó “todas y cada una de las afirmaciones vertidas por la comuna” y pidió que el municipio aporte pruebas fotográficas o documentación que sustente sus denuncias.
El organismo nacional calificó de “infundadas” las acusaciones y aseguró que el tramo no presenta pozos, deformaciones ni señalización deficiente. A su vez, sostuvo que los siniestros viales registrados en la zona se deben principalmente a la “negligencia o impericia de los conductores” y al mal estado de los vehículos, desligando así cualquier responsabilidad sobre las condiciones del camino. En uno de los párrafos más controvertidos de la presentación, la DNV afirmó que “la siniestralidad es producto de la conducta de los usuarios” y no del estado de la traza.
En su defensa, el organismo también introdujo un argumento político inusual al recordar que el presidente Javier Milei —quien propuso “la abolición de la obra pública”— obtuvo más del 57% de los votos en Azul, lo que, según el escrito, “zanjó la discusión sobre el rol del Estado en materia de infraestructura”. La mención generó sorpresa por tratarse de un razonamiento ajeno al ámbito técnico o jurídico del reclamo.
Finalmente, la DNV explicó que el tramo entre los kilómetros 244 y 307 estuvo bajo contrato con la empresa CV1 Concesionaria Vial S.A., responsable de las tareas de bacheo y reparación. Tras el cambio de gobierno, el contrato fue modificado y la obra recibió su recepción provisoria y definitiva, por lo que el mantenimiento del sector pasará próximamente a Corredores Viales S.A., concesionaria del denominado “Tramo VII”.
