19 julio 2026

Las motos y los horarios de la tarde lideran la siniestralidad en el primer trimestre

​El registro de siniestros viales de La Trocha Digital, correspondiente al periodo enero-marzo de 2026 revela que más de la mitad de los incidentes ocurren en calles simples, con una preocupante prevalencia de motocicletas y un pico de casos durante los días jueves.

​El análisis de las estadísticas de siniestros viales correspondientes al primer trimestre de 2026 arroja datos reveladores sobre la seguridad en la vía pública.

Durante los primeros 90 días del año, se registraron un total de 39 incidentes (considerando el acumulado), donde las calles y pasajes simples fueron el escenario principal de las colisiones, representando el 53.8% de los casos, seguidos por las avenidas con boulevard, calificadas como de riesgo, con un 33.3%.

​En cuanto a la gravedad de los hechos, la tendencia es mayoritariamente hacia lesiones leves (64.1%), aunque un 15.4% de los siniestros resultaron en lesiones graves.

El parque automotor más vulnerable sigue siendo la moto, presente en el 45.1% de los incidentes, superando a los autos (35.2%) y camionetas. Un dato que llama la atención es la franja horaria: el 51.3% de los choques ocurren por la tarde, entre las 12 y las 18 horas, y el día de mayor peligrosidad estadística resultó ser el jueves, concentrando un tercio de los casos totales del trimestre.

​Evolución mensual: de la calma de febrero al repunte de marzo
​El comportamiento de la siniestralidad no fue lineal durante el trimestre, mostrando variaciones significativas en la naturaleza de los accidentes mes a mes.

​Enero: el predominio de las calles internas
El año comenzó con 14 siniestros registrados. Durante este mes, la abrumadora mayoría de los accidentes ocurrió en calles simples (78.6%), con una incidencia muy baja en avenidas. Las motos ya marcaban su tendencia como el vehículo más implicado (48%) y los jueves se posicionaban como el día crítico. El 78.6% de los casos resultaron en lesiones leves, sin registrarse heridos de gravedad durante este periodo inicial.

​Febrero: descenso en cantidad, aumento en gravedad
Febrero se presentó como el mes con menos actividad accidental, registrando solo 9 siniestros. Sin embargo, la peligrosidad se trasladó a las arterias principales: las avenidas (con y sin boulevard) sumaron casi el 78% de los casos. A pesar de haber menos choques, la gravedad aumentó significativamente, registrándose un 22.2% de lesiones graves. A diferencia de enero, el día de mayor siniestralidad se desplazó al domingo (33.3%), rompiendo la tendencia de los días laborales.

​Marzo: el mes más crítico del trimestre
Con el inicio pleno de la actividad anual, marzo registró el pico máximo con 16 siniestros. Se observó un retorno a la peligrosidad en calles simples (50%) y un fuerte incremento de incidentes en avenidas con boulevard (43.8%). Marzo también fue el mes con mayor número de heridos graves (4 casos, representando el 25% mensual). La franja de la tarde se consolidó como la más peligrosa con el 56.3% de los hechos, y los jueves retomaron el protagonismo como el día con más reportes (37.5%).

​Este informe trimestral subraya la necesidad de reforzar la prevención en las zonas residenciales y pasajes, donde se produce la mayor cantidad de incidentes, y pone el foco sobre el uso de la motocicleta y la seguridad vial en los horarios vespertinos, donde el flujo vehicular y las distracciones parecen combinar un escenario de riesgo para los ciudadanos.