El Gobierno nacional, a través de la Secretaría de Energía, dispuso una modificación en la normativa que regula la calidad de los combustibles, habilitando a las refinadoras a incorporar de manera voluntaria hasta un 15% de bioetanol en las naftas.
La medida apunta a amortiguar el impacto de la volatilidad internacional del petróleo en los precios locales y brindar mayor flexibilidad a la industria.
La decisión se formalizó mediante la Resolución 79/2026, que elevó el límite máximo de oxígeno permitido en las naftas al 5,6%, lo que permite aumentar la proporción de bioetanol sin afectar los estándares de calidad. Desde el organismo que conduce María Tettamanti explicaron que la iniciativa no modifica el corte obligatorio vigente ni impone nuevas exigencias, sino que ofrece una herramienta adicional para que las empresas definan la composición de sus combustibles.
En términos prácticos, esta flexibilización permite reducir la proporción de componentes fósiles derivados del petróleo en la mezcla final, lo que podría ayudar a contener eventuales subas en surtidor. La medida se da en un contexto de fuerte tensión internacional, con el precio del barril de crudo Brent por encima de los 100 dólares, lo que ya impactó en el mercado local con aumentos cercanos al 20% en lo que va del mes.
En paralelo, estudios privados señalan que una parte significativa del precio final de los combustibles corresponde a la carga impositiva, que ronda el 46,6%. De ese total, el 41,5% corresponde a tributos nacionales, el 3% a las provincias y el 2,1% a los municipios, lo que también influye en el valor que pagan los consumidores.
