Investigan presuntas irregularidades en la VTV del colectivo que causó la tragedia en Mar del Plata y dejó gravemente herido al nuevejuliense Thiago Vera.
La investigación por la tragedia ocurrida en Mar del Plata, donde un colectivo de la línea 532 atropelló a varias personas, provocó la muerte de una joven de 18 años y dejó varios heridos, sumó un nuevo capítulo tras conocerse presuntas irregularidades en la Verificación Técnica Vehicular (VTV) de la unidad.
Entre las víctimas del siniestro se encuentra Thiago Vera, el joven de 19 años con fuertes vínculos con Nueve de Julio, quien sufrió gravísimas lesiones y permaneció internado en terapia intensiva en el Hospital Interzonal General de Agudos (HIGA) "Oscar Alende". Vera fue uno de los heridos de mayor gravedad y, según relataron sus familiares, llegó a estar en coma inducido y con riesgo de perder una pierna. Incluso trascendió que, segundos antes del impacto, logró empujar a su novia para salvarle la vida.
Mientras la comunidad sigue de cerca la evolución del joven, la Justicia profundiza la investigación sobre el estado mecánico del colectivo involucrado.
El abogado querellante solicitó que declaren los inspectores y responsables de la planta de VTV luego de detectar que el 16 de abril de 2026 la unidad fue rechazada y aprobada el mismo día, una situación que ahora genera fuertes sospechas.
De acuerdo con la documentación incorporada al expediente, el colectivo registró distintas verificaciones entre 2022 y 2026 con resultados de "aprobado", "condicional" y "rechazado". Sin embargo, el dato que llamó especialmente la atención de la querella es que, apenas media hora después de haber sido rechazada, la unidad obtuvo la aprobación para circular.
El pedido judicial busca determinar cuáles fueron las deficiencias detectadas inicialmente, qué reparaciones se realizaron y si realmente fueron suficientes para garantizar la seguridad del vehículo, teniendo en cuenta que el accidente ocurrió poco más de dos meses después de esa inspección.
Además, el certificado de la VTV menciona observaciones relacionadas con el sistema de frenos, pérdidas de fluidos y faltantes de elementos de seguridad obligatorios, aspectos que podrían resultar determinantes para esclarecer las causas del siniestro.
Por ese motivo, la querella solicitó la declaración del ingeniero que firmó el certificado de aprobación y requirió a la empresa encargada de las verificaciones que identifique a los inspectores que realizaron el control físico del colectivo ese 16 de abril.
La causa intenta establecer si existieron fallas mecánicas que pudieron haberse evitado y si hubo responsabilidades en el proceso de control técnico de la unidad que terminó protagonizando una de las tragedias viales más conmocionantes de los últimos meses, en la que perdió la vida una joven de 18 años y resultó gravemente herido el nuevejuliense Thiago Vera, cuyo caso movilizó a toda la comunidad con cadenas de oración y numerosos mensajes de apoyo durante su recuperación.
