La empresa Plusmar comenzará a operar desde este viernes 20 de febrero el corredor que durante casi 60 años estuvo a cargo de Transportes Automotores La Plata (TALP), tras la decisión de Unión Platense de abandonar el servicio que conectaba la ciudad de La Plata con distintas localidades del noroeste de la provincia de Buenos Aires.
El nuevo operador se hará cargo del recorrido tradicional que prestaba TALP, con tres servicios diarios y unidades nuevas, según se informó oficialmente. La transición apunta a modernizar el servicio, que hasta ahora ofrecía únicamente coches semicama. Con la llegada de Plusmar, se incorporan unidades de última generación, con la opción de cama ejecutivo.
Desde la empresa indicaron que, al menos en una primera etapa, los precios de los pasajes se mantendrán bajo las tarifas vigentes, pese a la mejora en la calidad de los vehículos.
Cambios en las ciudades conectadas
Durante seis décadas, TALP unió La Plata con ciudades como Junín, Chivilcoy, Chacabuco, Mercedes, Suipacha y Lincoln.
Con el nuevo esquema, Plusmar extenderá el recorrido hasta General Villegas, pasando por Lincoln, General Pinto y Florentino Ameghino, lo que implica una ampliación del alcance territorial del servicio y un reordenamiento del mapa de conexiones regionales en el noroeste bonaerense.
