Otro episodio de fuerte polémica involucra a Corredores Viales tras un fallido arreglo en la Ruta Nacional 9, en el partido de Ramallo.
Luego de un fallo judicial que obligó a la empresa estatal a reparar un tramo deteriorado en el acceso al puente que conecta con la ruta 51, las obras se realizaron, pero apenas tres meses después la calzada volvió a romperse, generando indignación entre vecinos y autoridades locales.
La intervención se había concretado tras una medida cautelar impulsada en 2025 por el intendente Mauro Poletti, ante el grave estado del acceso y el riesgo que implicaba para la seguridad vial. Si bien Corredores Viales cumplió formalmente con la orden judicial, los trabajos consistieron en arreglos parciales que no resistieron el tránsito pesado, provocando nuevamente hundimientos y baches, incluso en peores condiciones que antes de la reparación.
El caso se suma a otros antecedentes similares en rutas bonaerenses, donde los trabajos de mantenimiento realizados por la empresa fueron señalados como precarios e insuficientes. En un contexto de paralización de la obra pública y falta de mantenimiento sostenido, la situación vuelve a poner en debate el estado de las rutas nacionales y la eficacia de las intervenciones realizadas por el organismo estatal.
