La Federación Agraria Argentina, Filial 9 de Julio, difundió una carta abierta dirigida a la intendenta María José Gentile en la que realizó fuertes aclaraciones públicas sobre el diálogo institucional, el tratamiento de la tasa de la red vial y el estado estructural de los caminos rurales del partido, en el contexto de la crisis hídrica que afecta a la región.
En el documento, la entidad señaló que sus planteos se realizan “con respeto institucional”, pero también desde la responsabilidad de representar a productores y productoras que atraviesan “una de las etapas más complejas de los últimos años”, situación que —afirman— dejó al descubierto problemas profundos y de larga data en el sistema vial rural.
Federación Agraria respondió además a declaraciones oficiales que cuestionaban su rol institucional por tratarse de una entidad nueva en el distrito. Al respecto, remarcaron que “ser una institución nueva en 9 de Julio no implica desconocimiento del territorio ni falta de capacidad para ser parte de las soluciones”, y subrayaron que quienes integran la filial “viven, trabajan y producen en este partido desde hace años”.
“Los años de una institución no son, por sí mismos, garantía de efectividad. Lo que valida a una organización son los resultados, la representatividad real y el compromiso con el territorio”, expresaron.
En cuanto a los espacios de diálogo, la entidad aclaró que su participación en la mesa de caminos no fue una convocatoria del Ejecutivo municipal, sino que se dio “a partir de la intervención y convocatoria del Ministerio de Desarrollo Agrario de la Provincia”, marco en el cual integraron y firmaron el acta de la mesa de emergencia.
También negaron haber sido convocados a discutir la tasa de la red vial o informados previamente sobre los criterios incorporados al presupuesto. “Nunca fuimos convocados a discutir la tasa ni se nos informaron los números, criterios o proyecciones”, indicaron, y remarcaron que su postura fue clara desde el inicio: “No avalamos aumentos sin un plan de trabajo concreto y sin transparencia en el uso del recurso”.
Durante el debate presupuestario, señalaron que mantuvieron reuniones con todos los bloques de la oposición, pero denunciaron que “los únicos que nunca nos convocaron, ni se acercaron a dialogar —ni en la sesión preparatoria ni en los cuartos intermedios— fueron los concejales del bloque oficialista”.
Desde la entidad sostuvieron que su posición no es inflexible y que están dispuestos a consensuar modificaciones en la tasa, siempre que exista “transparencia, orden y un plan de trabajo verificable”. Sin embargo, cuestionaron lo presentado por el Ejecutivo el 29 de diciembre: “Lo expuesto no constituye un plan de trabajo. Es una fundamentación, no una planificación”, afirmaron, al señalar la ausencia de objetivos, cronograma y prioridades.
“La crisis hídrica dejó en evidencia que la situación de la red vial no es coyuntural, sino el resultado de años de un sistema de manejo que no funcionó”, indicaron, y reconocieron que la problemática estalla durante la actual gestión, aunque advirtieron que existen responsabilidades de administraciones anteriores.
En ese sentido, reclamaron que se investigue el uso histórico de los fondos y el estado del parque vial: “La transparencia no es una consigna discursiva: es una condición indispensable para que los productores recuperemos la confianza y la credibilidad en la gestión pública”.
Finalmente, Federación Agraria propuso comenzar 2026 “trabajando codo a codo”, incluso desde el disenso, con el objetivo de lograr “una red vial de primera”, y reafirmó su carácter abierto y participativo. “Vivimos acá. Producimos acá. Y nos jugamos todo en cada campaña”, señalaron, al tiempo que reclamaron que “al campo se le devuelva lo que el campo siempre dio”.
