La empresa mayorista Yaguar anunció el cierre de su sucursal en Bahía Blanca y comunicó la decisión a su personal este lunes. Según señalaron los propios empleados, la compañía atribuyó la medida a la fuerte caída en las ventas, un desplome que vinculan directamente con el deterioro de la Ruta Nacional 33.
De acuerdo con el testimonio de uno de los trabajadores a La Brújula 24, la gerencia explicó que muchos clientes dejaron de concurrir debido a la imposibilidad de acceder al local por el “desastroso” estado de la ruta, especialmente en la zona de la rotonda de El Cholo. Esa obra, inconclusa, permanece paralizada desde la gestión anterior y no fue retomada por el actual gobierno de Javier Milei.
El cierre impacta de manera directa e indirecta en alrededor de un centenar de familias. Entre los empleados afectados hay personal de comercio, seguridad, limpieza, camioneros y comisionistas. Desde el sindicato de Empleados de Comercio, Raúl Oviedo confirmó la merma en la actividad: “Bajaron mucho las ventas porque el Cholo es un desastre, no entra nadie. Nos costó llegar a nosotros también”, señaló.
Oviedo adelantó que acompañarán a la empresa si decide iniciar acciones legales contra el Estado por el estado de la traza. La situación, remarcó, expone la gravedad de la falta de mantenimiento en un corredor estratégico para la ciudad y su zona de influencia.
En el plano político, la diputada nacional por la UCR, Karina Banfi, anunció que solicitará que la finalización de la obra en la rotonda de El Cholo sea incluida en el Presupuesto 2026. Apuntó contra las dos últimas gestiones nacionales por haber abandonado los trabajos desde 2020 y destacó la necesidad de retomar una obra “estratégica para la productividad y el desarrollo de la región”.
El cierre de Yaguar en Bahía Blanca se convierte así en un caso emblemático del impacto que puede generar la infraestructura vial deteriorada sobre la actividad comercial y laboral de las ciudades.
