18 julio 2026

El Senado rechazó decretos de Milei sobre Vialidad, INTA e INTI

El Gobierno de Javier Milei sufrió una nueva derrota en el Congreso: el Senado rechazó, con amplio apoyo opositor, cuatro decretos delegados y un DNU impulsados por el Ministerio de Desregulación y Transformación del Estado que conduce Federico Sturzenegger.

Las medidas incluían la disolución de Vialidad Nacional y cambios estructurales en el INTA y el INTI.

La votación dejó a La Libertad Avanza casi en soledad, frente a la coincidencia del kirchnerismo, gran parte de la UCR, el PRO y bloques provinciales. Como las resoluciones ya habían sido rechazadas por Diputados, quedaron sin efecto.

Uno de los puntos más debatidos fue el decreto que proponía la disolución de Vialidad Nacional y la transferencia de sus competencias al Ministerio de Economía. El radical Pablo Blanco cuestionó la medida con dureza: “Es como si un enfermo de cáncer se mata para no gastar dinero en el tratamiento”.

También se rechazaron las reformas que buscaban quitar la autarquía al INTA y al INTI para transformarlos en organismos desconcentrados bajo la órbita de secretarías. El senador Alfredo De Angeli (PRO) defendió al INTA por su “prestigio internacional” y llamó a “preservar su independencia”.

En el debate, el camporista Eduardo “Wado” de Pedro criticó el decreto que afectaba al Banco Nacional de Datos Genéticos, al señalar que implicaba “volver a la Argentina de la impunidad”.

Además, el Senado frenó cambios sobre la Comisión Nacional de Regulación del Transporte y la Junta de Seguridad en el Transporte, y derogó el DNU que desregulaba la Marina Mercante.

De esta manera, la Cámara alta le asestó un nuevo revés político al oficialismo, que había defendido estas iniciativas como parte central de su plan de reducción del Estado.