
El Gobierno oficializó esta semana el inicio del proceso de privatización total de la empresa Belgrano Cargas y Logística S.A., precisando el esquema elegido para efectivizar la medida, mediante la publicación del Decreto 67/2025 en el Boletín Oficial.
La decisión que había sido anticipada el sábado pasado por el vocero presidencial, Manuel Adorni, es la cristalización del aval otorgado por el Congreso para avanzar con el traspaso de la empresa al sector privado cuando se sancionó la Ley Bases, al estar en la nómina de las compañías sujetas a privatización.
Al respecto, desde la administración de Javier Milei, expresaron que “la medida se fundamenta en el cumplimiento de la Ley de Bases y la convicción política de reducir la participación del Estado en actividades empresariales”.
En el texto reglamentario quedó estipulada la modalidad en la que se llevará a cabo el desprendimiento de la empresa al detallar que será “mediante la desintegración vertical y la separación de las actividades y bienes de cada unidad de negocio, entre ellos: el material rodante, las vías e inmuebles aledaños y los talleres”.
En este sentido, se especificó que por un lado tendrá lugar un remate público para la venta del material rodante, mientras que por otro lado se avanzará con la celebración de contratos de concesión de obra pública para las vías y sus inmuebles aledaños, y el uso de los talleres ferroviarios.



