El intendente de Junín, Pablo Petrecca, presentó ayer una iniciativa privada para administrar la nueva Terminal a las entidades que forman parte de la denominada "Agenda Estratégica" por los 200 años de Junín y también a sectores políticos que fueron invitados.
Se trata de una propuesta realizada por Soluciones Químicas S.A., con la cual se haría cargo de la administración de la terminal sin generar costos de administración para el municipio. De tal manera, la empresa se haría cargo de la administración y costos operativos de la nueva terminal y se beneficiaría en la comercialización de los espacios comerciales.
El proyecto privado, que cuenta con el apoyo del Ejecutivo municipal, incluye un centro comercial y el hipermercado Carrefour, que estarán ubicados parcialmente en el edificio ya concluido y, otro sector en una nueva edificación que aún debe construirse.
Se trata de una propuesta realizada por Soluciones Químicas S.A., con la cual se haría cargo de la administración de la terminal sin generar costos de administración para el municipio. De tal manera, la empresa se haría cargo de la administración y costos operativos de la nueva terminal y se beneficiaría en la comercialización de los espacios comerciales.
El proyecto privado, que cuenta con el apoyo del Ejecutivo municipal, incluye un centro comercial y el hipermercado Carrefour, que estarán ubicados parcialmente en el edificio ya concluido y, otro sector en una nueva edificación que aún debe construirse.
Los locales tendrán vista a la Ruta Nacional 7 y a la Circunvalación y generarán un nuevo paisaje en el ingreso de Junín, con gran movimiento comercial. En esta línea, Petrecca destacó el movimiento que esta obra generará en el sector de la construcción, generando nuevos puestos de trabajo. "Tenemos un enorme potencial y queremos que más personas de Junín y de afuera inviertan y crezcan en nuestra ciudad. Estamos convencidos de que esta articulación con los privados traerá más desarrollo", dijo el jefe comunal, quien no reveló cuándo se realizarán los desembarcos, ni tampoco una fecha estimativa de inauguración. Al respecto, se aclaró que deberán realizarse los pasos legales obligatorios para las iniciativas privadas, incluyendo la licitación y aprobación por parte del Concejo Deliberante.
La espera por la finalización de la terminal lleva más de diez años desde su inicio y atravesó dificultades políticas económicas y burocráticas. El proyecto se aprobó en el Concejo Deliberante en 2012, se empezó a ejecutar en 2013 y el plazo inicial de la obra era de 18 meses. Tras varios contratiempos, denuncias por el impacto medioambiental y cruces políticos, la mega obra se demoró durante largos años.
Con dimensiones e infraestructura únicas en la Región y un formato similar al de los aeropuertos, con múltiples puertas y accesos que dan a las diferentes zonas de dársenas, confortables bancos y butacas, cafetería, boleterías, baños, la nueva estación le aportará otro paisaje a la ciudad.
Transporte público
El municipio confirmó que ampliará el servicio de colectivos para llegar a la nueva terminal de ómnibus, una vez que comience a funcionar. El refugio estará colocado frente al ingreso al Complejo Deportivo Municipal, en una de las islas.
El recorrido de este nuevo ramal será el mismo que actualmente tiene la Línea Verde, que conecta la Clínica La Pequeña Familia con el barrio Villa del Parque, pero, además, sumará un nuevo punto de inicio o finalización, que sería la propia terminal.
Fuente: Diario Democracia
