"El agua subió unos 10 centímetros y eso pega con mayor preocupación en el puente. El tema del puente no deja de ser un problema pero lo más importante son los terraplenes", detalló el subsecretario de Orbas Públicas, Marcelo Balestrasse.

Domingo, 14 de mayo de 2017

La situación en el Puente de Lincoln sigue siendo delicada pese a los esfuerzos de contención casi en forma permanente que se le están realizando.

Sin embargo, pese al esfuerzo, el agua que está ingresando a través de ese puente es cada vez más grande, y en los últimos dos días subió 10 cm, pegando de lleno en la estructura del puente.

"El agua subió unos 10 centímetros y eso pega con mayor preocupación en el puente. El tema del puente no deja de ser un problema pero lo más importante son los terraplenes", detalló el subsecretario de Obras Públicas, Marcelo Balestrasse, al medio periodístico Junín Digital.

En este sentido, el funcionario informó que se pidió "que se minimice el paso de camiones, dado que no contribuye a la estabilidad de los puentes. Pero eso es algo que maneja vialidad y nosotros lo que hicimos fue manifestar nuestra opinión".

Por otro lado añadió que " el agua en el 2001/2002  llegó a pasar por arriba de la ruta cuestión que hoy por suerte no está, y en su momento se hicieron refuerzos parecidos al de hoy, más importantes porque se estaba por llevar el puente, parte de esos refuerzos mantienen hoy la estabilidad del puente.

"Nuestro pedido fue escuchado a que se refuerce, a que haya una guardia necesaria y material para actuar ante una emergencia. Si hubiese un evento que lamentar, la concesionaria actuaría inmediatamente y si necesitaran apoyo municipal lo van a tener", concluyó Balestrasse.

Según pudo constatar en el lugar Junín Digital, se está constantemente monitereando, por medio de perforaciones en la ruta, el estado de la base del terraplén.

Lunes 6 de mayo de 2017.

Fueron otros navegantes y pescadores que en la mañana del domingo estaban en la zona y advirtieron el incidente, quienes convocaron a efectivos policiales, del Cuerpo de Bomberos y sistema de emergencias médicas.
El estado físico de las víctimas y seguramente la suerte, jugaron un papel importante en el rescate.
Juan Ignacio Abadía y Manuel Martínez, de 32 y 29 años respectivamente, quedaron flotando en el agua, agarrados al kayak que se había dado una vuelta de campana.
Poco después, tres efectivos del cuerpo de Bomberos, utilizando un gomón, llegaron a rescatarlos.
Una vez en tierra firme, los accidentados fueron asistidos en forma preventiva por personal del Servicio de Emergencias Intermed.
Se supone que el accidente se produjo como consecuencia de la violenta correntada que se registra en ese espejo de agua y como consecuencia del intenso caudal que ingresa a la Laguna.

Con una guardia permanente y con trabajos de las diferentes reparticiones nacionales, provinciales y municipales se realizaron los trabajos para poder rehabilitar el tránsito por el Puente Lincoln. De todas formas, los trabajos van a continuar y se ha montando una guardia permanente para solucionar cualquier inconveniente.

Martes, 2 de mayo de 2017

Este lunes por la tarde la gente del OCCOVI conjuntamente con Vialidad Nacional dio la orden, luego de chequear los trabajos realizados, que hoy a las 7hs. de la mañana se habilitara para el tránsito liviano y luego de 24 horas más será habilitado para el tránsito pesado.

Al respecto, el Subsecretario de Obras Públicas Marcelo Balestrasse explicó que “hicimos hacer unos cateos para ver cómo está todo. Se siguió trabajando en la defensa de los puentes hacia el agua y el terraplenamiento en los sectores en donde ataca el agua. También se tapó y compactó el suelo donde se había desmoronado el terraplén y en principio no se va a pavimentar. Además se hicieron trabajos de cateo en los dos puentes para ver como estaban abajo. Tanto los ingenieros de Vialidad como de la empresa llegaron a la conclusión de que estaban firmes pero dejan montada una guardia las 24 hs porque hay lugares a donde no se puede hacer. Queda la guardia, hay materiales, rap, piedra de primera voladura, escombros pesados y maquinarias para estar atentos a cualquier imprevisto y si se produce alguna filtración poder actuar rápidamente”.

Crédito: Diario Junín

El equipo de Vialidad bajó a Junín y ya comenzaron a reparar la grieta que se originó a un costado del puente. Los trabajos continuarán hasta el lunes por la tarde en donde se espera habilitar el tránsito liviano y en la semana hacerlo para todos los vehículos. También se evalúa tomar otras determinaciones que se están estudiando en forma conjunta entre Vialidad e Hidráulica. Iguacel dijo que a Junín llegará la misma cantidad de agua que estaba prevista.

Domingo, 30 de abril de 2017

Al respecto, el Intendente Municipal de Junín, Pablo Petrecca manifestó que "quiero agradecer a Javier Iguacel que apenas lo llamamos puso todos sus equipos a disposición y vino a acompañarnos. Ya hemos tapado la grieta que se había originado y estamos viendo los pasos a seguir. Queremos llevar tranquilidad a los vecinos de Junín y decir que esto no afecta para nada el caudal de agua y no ha modificado nada. Vuelvo a insistir ante tanto audio dando vuelta que con relación al caudal de agua todo sigue igual como anunciamos el viernes en la conferencia. Si bien hubo este inconveniente que ya se está reparando, el agua a Junín va a seguir llegando de la misma forma y no afecta los causes normales".

Por su parte, el Ingeniero Javier Iguacel dijo que "me hice presente para observar la situación. Con el cambio climático y con la falta de obras de hace 40 años, en este caso hidráulicas, nos ha golpeado duro durante este año. Hoy tenemos en La Pampa sobre la Ruta 188 un puente Bailey del ejército y terminamos de colocar alcantarillas. En el puente de Lincoln con la fuerza del agua y el desbalance hídrico que hay, socavó; no el puente que está en buenas condiciones y no vemos ningún indicio que le pase algo, pero si el remolino hizo que el terraplén se desmorone junto a la tierra que tiene. Esto ya está tapado y como decía el Intendente Petrecca el agua no va a llegar a Junín, ni mucho menos".

"Montamos un operativo acá y estamos desarmando las barandas para ir acopiando rap y piedra que estamos trayendo de Olavarría. La idea es estar 24 hs con gente por si volviera a pasar lo del terraplén, para rellenarlo y al mismo tiempo hacer pedraplenes para defender los costados del puente y evitar que vuelva a pasar. Apuntamos al lunes a la tarde a restituir el tránsito liviano y ya en la semana estamos haciendo cálculos para habilitar todo el tránsito o si hace falta alguna obra adicional que lo estamos estudiando en conjunto con Hidráulica que hable con su director que están ayudándonos", dijo Iguacel.

Para finalizar, el titular de la Dirección Nacional de Vialidad (DNV), Javier Iguacel manifestó que "nosotros trabajamos en equipo tal es el pedido de la Gobernadora Vidal y del Presidente Macri. Problemas tenemos y vamos a seguir teniendo. Si vos entras a una casa, se te llueve el techo y te faltan chapas, lo último que haces es arreglar el zócalo. Los Argentinos tenemos una casa que se nos llueve por todos lados y esa es la cruda realidad desde hace 70 años. Hoy tenemos a la autopista de la Ruta 7, en donde los terrenos se expropiaron en el año 1974 y las obras las estamos haciendo ahora. Y esto pasa en todo el país. Estamos trabajando en ello y el presidente nos pide resultados. Hacer 2800 km de autopista en Argentina en cuatro años es hacer lo mismo que se hicieron en 60 años . Es un desafío enorme y una vez por mes el presidente nos llama y nos dice por dónde vienen y cómo vienen. Hoy llevamos 1200 km en construcción y este 2 de mayo arrancamos 160 km en Córdoba para llegar a cerca de 1400 km. Acá estamos resolviendo problemas que en el medio de toda esa construcción, nos pasan".

COMUNICADO DE VIALIDAD NACIONAL

Corte total en la Ruta Nacional 188 por desmoronamiento en acceso del puente conocido "de Lincoln"ubicado en el km 173.
El Ministerio de Transporte de la Nación, a través de Vialidad Nacional, informa que debido al desmoronamiento de uno de los terraplenes y calzada de acceso al puente ubicado en el Km 173 de la Ruta Nacional 188, conocido como el puente "de Lincoln", se encuentra interrumpido el tránsito de manera total en el lugar.

El desvío alternativo es por la Ruta Nacional 7 hacia Ruta Provincial 50, luego se retoma la Ruta Nacional 188 a la altura del Km 218 en la localidad de Lincoln, en sentido descendente el desvío es igual pero de manera inversa.

Vialidad Nacional junto al OCCOVI y la empresa concesionaria del corredor y la gente del municipio de Junín ya se encuentran trabajando intensamente en la reconstrucción del terraplén con el objetivo de habilitar el tránsito lo antes posible. Para tal fin, se están desarrollando tareas de relleno con piedras en los dos metros del tramo afectado. Pese al gran volumen de agua que atraviesa la estructura del puente, la misma no sufrió daños por lo que, una vez terminados los trabajos de relleno, se podrá recomponer el tránsito en el sector.

Crédito: Diario Junín

Sábado 29 de abril de 2017.

Trascendió que la intención es rellenar el lugar que se derrumbó, mientras tanto la ruta sigue cortada y los desvíos se hacen hacia Vedia, donde por la ruta 7 se toma la provincial 50 para llegar a la ciudad de Lincoln.

Un tramo de un puente en la ruta nacional 188, se derrumbó esta mañana por los grandes volúmenes de agua de las inundaciones que afectan la región, lo que obligó a cortar la circulación del tránsito en sus dos manos-

El corte se produjo a las 10 en el puente Lincoln, ubicado sobre la laguna de Gómez.

“La gran cantidad de agua que pasa por debajo del puente fue erosionando sus bases hasta que se rompió”, describió una fuente consultada.

Fuente: Diario Junín.