La senadora bonaerense Nerina Neumann presentó un proyecto de ley que busca modificar la distribución de los recursos provenientes del Impuesto Inmobiliario Rural con el objetivo de incrementar significativamente los fondos destinados al mantenimiento y mejora de los caminos rurales en la provincia de Buenos Aires.
La iniciativa propone reformar la Ley 13.010, que regula el reparto de la recaudación de este tributo, para fortalecer el Fondo Compensador de Mantenimiento y Obras Viales, herramienta utilizada por los municipios para financiar trabajos en la red vial rural.
Actualmente, el 65% de lo recaudado por el Impuesto Inmobiliario Rural queda en manos de la Provincia, mientras que el 12% se destina al Fondo Compensador de Mantenimiento y Obras Viales. Además, un 3% se asigna al Fondo de Fortalecimiento de Programas Sociales y Saneamiento Ambiental, y el resto se distribuye entre los municipios por la administración del tributo.
La propuesta legislativa plantea invertir esa ecuación y elevar del 12% al 65% la porción destinada al Fondo Compensador de Mantenimiento y Obras Viales. En contrapartida, la participación de la Provincia se reduciría al 12%, manteniéndose sin cambios el porcentaje asignado a programas sociales y saneamiento ambiental.
Según explicó la legisladora radical, la modificación permitiría brindar mayores recursos a los municipios para afrontar una de las principales demandas del interior bonaerense: la conservación y mejora de los caminos rurales, fundamentales para la actividad productiva y la conectividad de numerosas localidades.
En los fundamentos del proyecto, Neumann destacó que estas vías son esenciales para garantizar la salida de la producción agropecuaria, el abastecimiento de insumos y el acceso de los habitantes rurales a servicios básicos como salud, educación y trabajo.
“Los caminos rurales son un aspecto clave de la vida de la población radicada en estos puntos geográficos. A través de estas vías, las personas pueden alcanzar la distribución de su producción, abastecerse de los insumos necesarios para su tarea, llegar a las comunidades vecinas, acceder a derechos fundamentales como la salud, la educación, el trabajo y la circulación”, sostuvo.
La iniciativa se suma a un reclamo histórico de productores agropecuarios, entidades rurales y municipios del interior de la provincia, que desde hace años vienen señalando la necesidad de contar con mayores recursos para sostener una red vial estratégica tanto para la producción como para la calidad de vida de miles de bonaerenses.
