Un reciente editorial publicado por la periodista Antonela Válvoli en el sitio web colega De Chivilcoy volvió a poner en agenda una problemática que, lejos de resolverse, se repite año tras año y mantiene en alerta a todos los distritos atravesados por la Ruta Nacional 5.
El análisis advierte sobre una situación estructural crítica, marcada por la reiteración de siniestros viales, muchos de ellos fatales, y por la paralización de la obra de conversión en autovía en el tramo Mercedes–Suipacha, una intervención largamente esperada por vecinos, transportistas y autoridades de la región.
La traza, clave para la producción y el turismo, concentra un tránsito intenso —con una importante circulación de vehículos de gran porte— que incrementa los riesgos en un corredor que presenta falencias históricas. En ese marco, el editorial subraya que una alta proporción de los accidentes fatales corresponde a choques frontales, un dato que expone con crudeza la necesidad de avanzar con obras de infraestructura que mejoren la seguridad.
Asimismo, se pone el foco en la falta de definiciones concretas respecto a la continuidad de los trabajos, cuya interrupción genera incertidumbre y desalienta las expectativas que se habían generado en torno a la transformación de la ruta en autovía.
La publicación también recoge el reclamo de organizaciones como la Fundación Estrellas Amarillas, que vienen advirtiendo sobre la gravedad de la situación y exigiendo respuestas urgentes para evitar que la Ruta 5 continúe siendo escenario de tragedias evitables.
En este contexto, el editorial refleja una preocupación que trasciende a una sola localidad y se extiende a toda la región: la necesidad de soluciones de fondo para una ruta que, año tras año, vuelve a quedar en el centro de la escena por los mismos problemas.
