1 mayo 2024

Murió el expiloto Roberto Urretavizcaya, ídolo del Turismo Carretera

Tras varios días internado en una clínica privada de Junín, el ex piloto de Turismo Carretera y distintas categorías del automovilismo argentino, falleció en el mediodía de este martes.

Una noticia generó tristeza en el ambiente del automovilismo argentino. Roberto Urretavizcaya, ídolo del Turismo Carretera, murió a los 65 años. El ex piloto estaba internado desde marzo en la Clínica Centro de Junín luego de protagonizar un accidente de tránsito arriba de su moto en un camino rural que une las ciudades de Chacabuco y Bragado.

La Actc confirmó la noticia través de sus redes sociales. "Lamentamos informar el fallecimiento de nuestro amigo Roberto 'Tito' Urretavizcaya, un gran referente del Turismo Carretera y del automovilismo nacional. Acompañamos con un sentido abrazo a su esposa Marcia, Tomás, familiares y allegados. Hasta siempre Tito", indicó la entidad que comanda la categoría más popular en Argentina.

Hace poco más de un mes, cuando se produjo el accidente, Tito sufrió un traumatismo grave de cráneo y fue internado en la unidad de terapia intensiva del Hospital Municipal de su ciudad, Chacabuco, hasta que luego fue trasladado al lugar en donde finalmente falleció.

Urretavizcaya fue parte de la época dorada del TC entre la década de los 80 y los 90. Tras su incursión en el automovilismo en la Fórmula Renault, categoría en la que se consagró campeón (1982), luego hizo su estreno a bordo de un Chevrolet en el equipo Supertap Chivilcoy. Tuvo que esperar hasta el 89 para lograr su primera victoria con la marca del moño en la Vuelta de San Lorenzo.

El destino quiso que en la misma ciudad bonaerense en la que hizo su primera presentación -7 de septiembre de 1986 en Junín-, y también donde se retiró de forma definitiva del automovilismo profesional, el 7 de agosto de 2011 con un Ford de la escuadra Savino Sport, su vida se apagó.

También corrió con Ford y Dodge en su trayectoria que se extendió durante tres décadas arriba de un auto. En su historial en La Máxima, disputó un total de 352 carreras (hasta el 2017 mantuvo el récord de presencias dentro de la categoría). Logró 10 victorias (seis con Ford y cuatro con Chevrolet), seis pole positions, 46 series, 26 podios y marcó 12 récords de vuelta.

Fuente: NA.