A partir del 1° de enero de 2022 comenzará a regir en la Argentina la nueva etapa de implementación de dispositivos de seguridad obligatorios para todos los autos 0km que se venden en nuestro país. Desde ese día, todos los autos de pasajeros 0km deberán equipar de serie el control de estabilidad (ESP).
Se trata de un dispositivo de seguridad vital, que disminuye el riesgo de derrapes y trompos, a la vez que ayuda a mantener el control sobre el vehículo ante maniobras de emergencia o sobre superficies deslizantes.
El ESP iba a ser obligatorio para todos los 0km en Argentina a partir de enero de 2020, pero un lobby de once terminales automotrices agrupadas en Adefa consiguió postergarlo dos años (leer nota).
A raíz de ese pedido, ante el cual cedió el entonces presidente Mauricio Macri, todo el cronograma de implementación de medidas de seguridad se prorrogó dos años. En enero de 2020 comenzó a regir la obligatoriedad del ESP para todos los nuevos modelos lanzados a la venta (lo cual no incluía a restylings ni a 0km que ya se vinieran comercializando desde antes de esa fecha). Y, a partir de enero de 2022, abarcará a todos los autos de pasajeros 0km comercializados en el país (sin incluir a vehículos comerciales).
Esta normativa local se mantiene vigente en la Argentina, a pesar de que en Brasil se prorrogó la implementación del ESP obligatorio hasta enero de 2024 (leer nota). Según LatinNCAP, el organismo que evalúa la seguridad de los autos que se venden en América Latina, la implementación del ESP tiene un costo de sólo 60 dólares por vehículo (ver nota).
¿Cuáles son los modelos 0km que estarán prohibidos a partir del 1° de enero?
* Baic: D20 y Senova.
* Chery: QQ, Tiggo2 (excepto Luxury), Tiggo3 (excepto Luxury) y Tiggo5 (excepto Luxury).
* Chevrolet: Joy y Joy Plus.
* Citroën: C3, C3 Aircross y Berlingo.
* Fiat: Mobi y Fiorino.
* Haval: H1 (excepto Elite)
* Honda: WR-V.
* Kia: Picanto.
* Nissan: Versa V-Drive.
* Peugeot: Partner y 2008 (excepto 2008 THP Sport).
* Renault: Kwid, Sandero Manual, Stepway Manual, Logan Manual y Duster Oroch.
* Volkswagen: Gol Trend y Saveiro (excepto Saveiro Cross).
¿Cuánto cuesta comprar un auto 0km con ESP en Argentina?
Estos son los 10 más accesibles (según los precios de lista de las marcas) para julio de 2021.
1. Toyota Etios: desde 1.517.000 pesos
2. Ford Ka: desde 1.538.000 pesos (modelo ya discontinuado en Brasil, últimas unidades en stock).
3. Fiat Argo/Cronos: desde 1.675.800 pesos
4. Chevrolet Nuevo Onix: desde 1.804.900 pesos
5. Peugeot Nuevo 208: desde 1.862.000 pesos
6. Fiat Uno Way: 1.890.500 pesos
7. Nissan Nuevo Versa: desde 1.922.400 pesos
8. Toyota Yaris: desde 1.955.000 pesos
9. Volkswagen Virtus: desde 2.031.976 pesos
10. Volkswagen Nuevo Polo: desde 2.081.226 pesos
